高性能玻璃纤维在飞机雷达罩上的应用

飞机雷达罩即是飞机的一个结构部件，又是气象雷达探测系统的功能单元。它除具有外形要求、强度要求外，还必须满足雷达系统的电磁透波要求。因此，天线罩的材料必须是一种既能瞒住结构强度要求，又能满足电气性能要求的透波介质材料。

20世纪50年代末，美国首先研究高强度玻璃纤维，并在1960年成功研制的E-2预警机的垂直翼面和雷达天线罩上使用了玻璃纤维增强复合材料。从此，具有高强度、高模量、耐候性能好、介电性能好等要求的雷达天线罩材料均选用有较低的介电常数和正切损耗的玻璃纤维。

国外大型客机的飞机雷达罩蒙皮材料主要是玻璃纤维或石英纤维增强环氧树脂预浸料，其相关产品已经比较成熟，大量地应用在波音和空客的客机上。而国外较为先进的军用飞机雷达罩多采用的是高强或无碱玻璃纤维及石英玻璃纤维增强氰酸脂树脂复合材料。AIRBUS320/330系列雷达罩具有不同的构型，蒙皮分别采用玻璃纤维、石英纤维、Kevlar纤维预浸料。